Adattamento guida disabili

Cosa si intende per adattamenti auto?

La modifica del veicolo, prima dell’acquisto, con accessori appositi e commisurati alla ridotta capacità motoria del disabile.

Gli adattamenti, che debbono sempre risultare dalla carta di circolazione, possono riguardare sia le modifiche ai comandi di guida, sia solo la carrozzeria o la sistemazione interna del veicolo, per mettere il disabile in condizione di accedervi (come guidatore o come passeggero).

Installazione dispositivo 908PS inversione pedale a pavimento

Acceleratore 916R Ghost

Innovativo e rivoluzionario sistema di accelerazione

Un innovativo e rivoluzionario sistema di accelerazione applicato direttamente nella parte posteriore del volante.

Realizzato facendo tesoro dell'esperienza maturata, questo dispositivo con movimento rotativo (orario e antiorario), permette di accelerare mantenendo entrambe le mani sul volante e favorendo cosi le diverse condizioni di guida. Il suo design consente un'applicazione non invasiva a tal punto da renderlo quasi invisibile, mentre il confort e le prestazioni offerte sono una conferma della sua presenza.

Acceleratore
D906GV

Acceleratore elettronico a cerchiello

L'acceleratore è costituito da un cerchiello rivestito in pelle, posto sopra il volante originale. La sua posizione consente l'utilizzo mantenendo correttamente le mani sul volante.

Per ottenere l'accelerazione è sufficiente esercitare una pressione in qualsiasi punto del cerchio. In caso di improvvisa frenata un apposito sistema di sicurezza annulla automaticamente l'accelerazione. Il dispositivo consente il corretto funzionamento del modulo AIR/BAG.

Acceleratore
D906ELC

Acceleratore elettronico a cursore

La sua particolare forma ne permette l'utilizzo tenendo il cursore tra le dita della mano, l'azione di accelerazione avviene in maniera graduale facendo una leggera pressione con il pollice.

La parte elettronica si interfaccia con quella originale della vettura garantendo ottime prestazioni ed ampia sicurezza.

Freno D907FV

Freno a spinta manuale in avanti

Questa nuova leva freno a lungo braccio rappresenta l'ultima generazione nella nostra produzione di leve. Realizzata interamente in alluminio e rivestita in gomma goffrata si integra in modo ottimale all'interno dell'autovettura, garantendo praticità e resistenza dei materiali. Adempiendo a quanto previsto dall'attuale normativa in vigore, la leva freno a spinta manuale in avanti è corredata di un pulsante per l'azionamento del clacson e di un sistema di blocco per le partenze in salita.

  • Acceleratore elettronico a cursore

Acceleratore
D906ELC

Acceleratore elettronico a cursore

La sua particolare forma ne permette l'utilizzo tenendo il cursore tra le dita della mano, l'azione di accelerazione avviene in maniera graduale facendo una leggera pressione con il pollice.

La parte elettronica si interfaccia con quella originale della vettura garantendo ottime prestazioni ed ampia sicurezza.

  • Freno D907FV

  • Freno D907FV

Freno D907FV

Freno a spinta manuale in avanti

Questa nuova leva freno a lungo braccio rappresenta l'ultima generazione nella nostra produzione di leve. Realizzata interamente in alluminio e rivestita in gomma goffrata si integra in modo ottimale all'interno dell'autovettura, garantendo praticità e resistenza dei materiali. Adempiendo a quanto previsto dall'attuale normativa in vigore, la leva freno a spinta manuale in avanti è corredata di un pulsante per l'azionamento del clacson e di un sistema di blocco per le partenze in salita.

  • Centralina 1096

Azionamento servizi 1096

Centralina comandi a raggi infrarossi

Il dispositivo 1096 viene applicato al volante e consente, tramite una pulsantiera, di azionare i comandi luci, indicatori di direzione, tergicristalli, clacson, ecc… con estrema rapidità. Inoltre per facilitare la visione notturna è prevista l’illuminazione della tastiera. I comandi originali rimangono inalterati. Il dispositivo con la sua impugnatura ergonomica consente la rotazione del volante e può essere applicato sia a destra che a sinistra. Un sensore crepuscolare aziona automaticamente le luci anabbaglianti alla diminuzione d’intensità della luce esterna. Il telecomando può essere estratto attraverso un pulsante posto sull’attacco al volante.

  • Centralina D898

  • Centralina D898

  • Centralina D898

Azionamento servizi D898B

Dispositivo di comando accensione luci, cambio luci, indicatori di direzione e clacson

Il modo più semplice per attivare Fari, indicatori di direzione e Clacson. Il NUOVO 898B è la naturale evoluzione del 898P e porta le principali funzioni dei comandi ausiliari a portata di mano. Questo dispositivo è adattabile ad ogni tipo di veicolo e interagisce perfettamente con i comandi originali. Il design unico consente una facile installazione e posizionamento in base alle esigenze individuali.

  • Centralina vocal

Azionamento servizi VOCAL

Trasforma i comandi dei servizi originali in comandi vocali

La tecnologia utilizzata in questo dispositivo permette il ricoscimento vocale di comandi precedentemente impartiti nella procedura di programmazione. Il riconoscimento è immediato, i comandi vocali vengono processati dalla centralina e trasformati in impulsi elettrici per il comando luci, indicatori di direzione, tergicristalli, clacson, ecc. permettendo così di mantenere sempre le mani impegnate nella guida.Onde evitare attivazioni indesiderate il sistema è abilitato esclusivamente al riconoscimento della voce che ha effettuato la programmazione.

  • Frizione automatica D932

Frizione D932

Frizione elettronica "sincro drive"

Il dispositivo sincro drive, testato da diversi anni anche in campo sportivo automobilistico dove ha ottenuto ottimi risultati, elimina l'uso del pedale originale per il comando della frizione.La frizione viene comandata tramite un sensore posto sulla leva del cambio che oscurato dal palmo della mano attiva il disinnesto della frizione consentendo di inserire la marcia desiderata.Il dispositivo viene completamente gestito da una centralina nella quale possono essere inseriti dei parametri che consentono di personalizzare le prestazioni secondo le esigenze del conducente. La sua installazione non compromette in alcun modo le prestazioni originali del veicolo. Può essere facilmente disinserito tramite un apposito interruttore.

  • Impugnatura ip200306

Impugnatura
IP2003-06

Impugnatura con pomo sfilabile tramite pulsante

Impugnatura al volante con pomo sfilabile. Una leggera pressione sul bottone centrale consente di sfilare il pomo.

  • Adattamento pedali D908

Adattamento pedali D908

Spostamento a sinistra del pedale acceleartore reversibile

Consente di poter accelerare con la gamba sinistra ed è studiato in modo che, ove necessario, si possa ripristinare l'uso dell'acceleratore a destra in pochi secondi e con estrema facilità. Questo dispositivo si adatta a tutte le autovetture, in caso di installazione su vetture dotate di cambio manuale è necessario l'abbinamento con la frizione automatica o servofrizione.

  • Adattamento pedali D1192

Adattamento pedali D1192/P.R

Prolunga pedali

Questo dispositivo è destinato ad essere applicato su qualsiasi pedale originale per modificarne l'altezza da un minimo di 7 cm ad un massimo di 15. Studiato per agevolare l'uso dei pedali a persone con lieve riduzione degli arti inferiori.

  • Adattamento freno D902

Adattamento freni D902EL

Freno di stazionamento a comando elettrico

Questo dispositivo permette di automatizzare l'uso della leva del freno di stazionamento . Un attuatore elettrico azionabile tramite una pulsantiera, gestisce il movimento della leva stessa. La pulsantiera viene collocata in prossimità del cruscotto in una posizione di facile utilizzo per il conducente

  • Freno D903

Adattamento freni D903/D1

Adattamento leva freno di soccorso/stazionamento

Questo tipo di adattamento viene applicato sulla leva del freno di stazionamento per consentirne l'inserimento e il disinserimento senza la necessità di agire con le dita sul pulsante originale.

  • Acceleratore e freno per tetraplegia

  • Acceleratore e freno per tetraplegia

  • Acceleratore e freno per tetraplegia

Tetraplegia
2004/EL

Acceleratore e freno per tetraplegia

Il Dispositivo è costituito da un sistema che rende manuale il comando a pedale dell'acceleratore e del freno di servizio. Inserita la mano nell'impugnatura posta all'estremità della leva è sufficiente una leggera rotazione verso il basso per ottenere una graduale accelerazione. L'azionamento del freno di servizio si ottiene spingendo la leva in avanti . È dotata di dispositivo di sicurezza che annulla automaticamente l'accelerazione in caso di frenata.All'interno dell'impugnatura si possono collocare dei pulsanti per l'azionamento dei servizi (Luci, Clacson, Indicatori di direzione ecc.)

  • Dispositivo di gestione dello sterzo

  • Dispositivo di gestione dello sterzo

Tetraplegia
DGS01

Dispositivo di gestione dello sterzo - Joystick

Il joystick elettronico DGS-01, è stato appositamente studiato per consentire a persone affette da grave disabilità non solo agli arti inferiori ma anche a quelli superiori, di poter azionare il volante mediante un interfaccia a leva, a volantino, tipo mini-steering e similari

  • Impugnatura al volante a tre punte

Tetraplegia IP 2003 E

Impugnatura al volante a tre punte

La presa al volante a tre punte consente la rotazione a 360° del volante con una sola mano. La sua particolare forma permette di regolarla vincolando la mano in tutta sicurezza, le tre punte consentono inoltre di esercitare la rotazione utilizzando anche il polso.

  • Adattamento selettore marce

Tetraplegia
D903/A

Adattamento selettore marce

La sua applicazione rende agevole l'utilizzo della leva selettore marce del cambio automatico, eliminando la necessità di agire sul pulsante di sblocco posto sulla leva originale.

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